活塞桿聯接在1個高韌性的鋼活塞桿上，活塞桿的另一頭與聯接活塞桿端。一般選用了表層硬底化或是不銹鋼桿方法，使它的表層的解決的是非常細致，確保密封性實際效果的長期應用?；钊麠U必需和發動機缸體精準的貼合機，每一部分全是歷經嚴苛的圓柱體，并且海是歷經五金機械解決的，以造成線性的輸出健身運動。中小型液壓油缸的缸套選用無縫管，依據壓力不一樣，可采用不一樣壁厚的無縫鋼管，其公稱直徑生產加工高精度，結構緊湊，很輕，安裝聯接多種多樣。且有低速檔特性好和緩存特性平穩的優勢，工作壓力范疇在3.6-23MPA,運用于數控車床、輕工、塑膠和農牧業等工業設備的液壓傳動系統中。

活塞桿順應時代市場需求開發設計了各種各樣由多個氣動元件組企業兼并裝有操縱安裝的中小型氣動系統。如用以搬動小物品的部件，是將帶導向器的二只汽缸分別按X軸和Z軸組成。該部件可挪動3千克吊物，裝有繼電器、程控器，結構緊湊型，占據室內空間小，行程安排可調節。又如這種上、開料控制模塊，有七種不一樣功能的控制模塊方法，能進行細致裝配流水線上的上、開料安全作業，可按安全作業內容將不一樣控制模塊肆意組成。也有這種機械臂是由外型小能夠修改晃動視角的擺動氣缸與筒夾的組成件，筒夾位置有若干種筒夾可選裝。 可是近些年，液壓氣動技術性遭遇與齒輪傳動和電氣傳動的市場競爭。

拆卸液壓油缸時，堅決杜絕損害活塞桿頂部的外螺紋、缸口外螺紋和活塞桿表層。禁止用錘打缸套和活塞桿表層，如缸孔和活塞桿表層有損害，不容許用砂布打磨拋光，得用細油石用心研。液壓油缸及周邊環境應清理。汽車油箱要確保密封性，避免環境污染。管道和汽車油箱應清除，避免有掉下來的氧化鐵皮以及他臟物。清理得用無絲絨布或專用紙。不可以使用麻線和粘合劑作橡膠密封件。齒輪油按設計方案規定，特別注意油柔和汽壓的轉變。滿載時，扭開排氣管地腳螺栓開展排氣管。

    隨之之族現代化和自動化技術的進行，將來多年后內，在之族適用下，有整體實力的公司將相繼開發設計順應時代氣動式技術性進行的新品，如氣機電專業的商品與系統軟件，快沒有響應、高使用壽命的氣動元件，很大總流量膜式精細過濾器，具有優秀布線技術性的集成化閥，帶控制器和邏輯性控制回路的組成元器件及其能充足充分發揮標準氣壓特點的商品等。隨之壓延、拉撥、鍛造、五金加工、清理鏡面加工、裝配線和檢驗等技術性水平的發展，氣動元件的外型和本質品質也將時常發展。工業陶瓷、性能軟磁鐵、塑封新材料已在新品上應用。將來新材料的運用會很多，促進國內繼電器等元器件的特性、品質工作牢固性深化發展。